屯子集市（农贸市场摊位进货）
这一类蔬菜进货量不是很大，但品类繁多，也便是我们说的比较杂。以是这一类一样平常我们只须要去批发市场挑选，但有一条件：蔬菜要新鲜、卖相好、价位可能也要稍高一点的。由于农贸市场里卖蔬菜量小、走货速率较慢。以是对新鲜度哀求就高一些，必竟有时两三天才能卖完。
小货车蔬菜进货
一样平常每个州里小货车拉蔬菜、水果卖货的有很多。七八年前是最好做的时候，但现在也是越来越不好做了，特殊是最近这几年好多年轻人都参与个中了。人们一贯在传言”某某卖小菜、水果一年又挣了多少钱"，加之现在经济也不是很好，而州里赶集卖货相比拟较自由，有方法和运气的人也是能挣到不少的钱，以是导致很多人参与个中，竞争压力比以前大了好多。但是我们平常在赶集的时候也会看到部分人的买卖可以用“火爆”来形容，为什么会这样呢？实在便是他们能够找到人们的需求点以及能够找到上风的进货渠道。大部分小货车卖货的特点便是“蔬菜品类较少、量大、发卖快、价位相对较便宜”。其进货渠道如下：
1.本地蔬菜批发市场：这地方是绝大部分卖货人的道选，由于在我们每一个城市都有一个或几个蔬菜批发市场。
方法：至于进货时有的朋友怕麻烦就哪个市场或批发档近就在哪儿盲眼前单进货，殊不知“没有比拟就没有侵害”，可能进好货了去别的市场或蔬菜档一问价格，结果同等货色价格更低。以是我们一样平常去蔬菜批发市场最少要去逛一圈或几圈，先理解价格行情、预估顾客需求和大概销量再作决定。其余如果有长期的供货商你也可以同他长期互助，这样做价格有优惠、质量有担保（可以换货），我每年的生姜发卖基本都是固定进货的，每天下单，第二天拉货，质量不好或有坏的可退换。
2.外地批发市场：每个城市的需求和价格都不是一样的，有时如果我们当地批发市场价格较高，我们就可以去外地批发市场进货。只要进货量较大，一二百公里绝对不是问题。上个月我就从我家开车到重庆（大概二百六十多公里）的批发市场拉了几车白菜回来发卖，由于那时只要300元一车或一毛钱一斤旁边，一车大概可以装三千多斤。
方法：现在由物智好手机的遍及，大家卖货的人可能都有“微信群“，有的朋友就会在群里公布外地蔬菜价格及质量情形，以是平常我们可以在上面多理解。其余如果我们有朋友去外地也可以帮你带回一些有用的信息。
3.产地进货：现在全国各地都有一些大型蔬菜基地或成片栽种的农产品，当我们有较大量的需求的时候我们就以产地直接进货。
方法：现在手机上有很多的农产品APP，我们可以在上面查看到很多的信息（产地、大致价格、电话等）。如果我们发卖的地方没有这些农产品或量少、价高时，我们可以考虑直接去外地蔬菜基地收货。当然有的地方可能必须找”代办“才能收到货。如果我们需求量小（有的农产品可能一两千斤人家嫌少），你可以约上几个有共同需求的伙伴一起去拉。我从前年开始就在离我们这里三十多公里的专业蔬菜栽种社预订了三家人的早熟蔬菜（提前一二个月上市），每年一上市开始拉，一贯到全部采摘完为止。这样做的好处便是价格“随行就市”，而且不管他的蔬菜多紧张都有货供给我（不能卖给别人，除非我赞许）。
方法来源于生活，只要我们平时多去总结、学习、不雅观察、与人互换就行。最近这几年很多地方都不许可随便摆卖了，但他们或划定区域、有的市场里面也是许可开车进去摆卖的，以是想做这行的朋友或已经在做的朋友要早作打算，千万不能“临时抱佛脚”，以免产生不必要的丢失。以上只是个人平时赶集生活中的一些感悟，可能有许多不敷之处望朋友们指证。
